動力電池產(chǎn)品不斷更新,除了企業(yè)自身的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新之外,也離不開電池產(chǎn)業(yè)鏈上的細分設(shè)備企業(yè)的支持。從電池檢測設(shè)備企業(yè)的成長經(jīng)歷,也能看到電池行業(yè)的技術(shù)變革。迪卡龍(青島)電子有限公司總經(jīng)理周賀,以公司50年的發(fā)展經(jīng)歷,見證了電池檢測設(shè)備技術(shù)的更迭過程。
2021年12月14-15日,“第六屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2021)”在江西贛州隆重召開,峰會主題為“新動力 新格局:迎接‘雙碳目標’新時代”。來自國內(nèi)新能源汽車、電池、材料、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和行業(yè)機構(gòu),以及部分國外在華產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表等匯聚一堂,共同探討雙碳目標下動力電池的未來發(fā)展。
圖為迪卡龍(青島)電子有限公司總經(jīng)理周賀作主題報告
峰會論壇上,迪卡龍(青島)電子有限公司總經(jīng)理周賀,分享了迪卡龍在電池領(lǐng)域50年的發(fā)展歷程。
據(jù)周賀介紹,迪卡龍是一家跨國集團,公司成立于1968年,主營電池檢測設(shè)備。1968年,其與德國當(dāng)時最大的電池廠瓦爾塔簽下30臺機器的訂單,開啟了公司第一筆業(yè)務(wù)。隨著實力的壯大,公司開始在全球各地設(shè)立子公司,1988年其在美國希爾頓成立全球第一個分支子公司,2019年在米蘭建立子公司,負責(zé)做軟包設(shè)計。
周賀介紹道,公司第一代產(chǎn)品是富液型電池盒富液式免維護鉛酸蓄電池,同時還有萬能型電池測試儀,采用模塊化,將很多小模塊進行并聯(lián)。
迪卡龍自認為是行業(yè)的先行者,是有著科研創(chuàng)新實力做基礎(chǔ)。周賀詳細介紹道,上世紀80年代,公司嘗試將電子計算機和檢測設(shè)備結(jié)合到一起,當(dāng)屬行業(yè)中第一家。1985年其把IBM推出的電腦商用機和公司的檢測設(shè)備結(jié)合在一起,誕生的商用機被客戶接受。1991年推出第三代檢測設(shè)備BTS600,采用晶體管,圖形化軟件,此款設(shè)備現(xiàn)在還有客戶在使用。2009年推出第四代設(shè)備IGBT,用于做模組和電池包。2017年推出第五代產(chǎn)品碳規(guī)劃。
對于中國市場,迪卡龍在上世紀80年代就開始布局。1983年開啟與中國進行技術(shù)交流的歷史。為更好服務(wù)于中國市場,1994年其在中國青島建立工廠,成立迪卡龍(青島)電子有限公司。
作為一家德國企業(yè),50年來,迪卡龍一直專注于電池設(shè)備檢測領(lǐng)域,多年來與客戶建立長期合作關(guān)系。未來,迪卡龍也希望與更多的電池企業(yè)合作,達到合作共贏的目的。

