隨著人們對(duì)綠色出行興趣的增高,加上消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車和混動(dòng)車信任度的提升,電動(dòng)車已然成為活躍度和增長速度最顯著的市場(chǎng)之一。
無論是純電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車,電池組是每輛電動(dòng)車的核心。為了不斷提升電池性能,制造商持續(xù)拓展電池設(shè)計(jì)能力,評(píng)估新材料和化學(xué)技術(shù)的應(yīng)用可行性,降低電池重量,改善電池組整體可靠性。
然而制造能量密度更高、充電速度更快、重量更輕的鋰離子電池意味著需要焊接層數(shù)更多的箔材, 且要求高度的焊接一致性。箔材間的焊接必須非常牢固, 不能有裂縫或很容易被撕開, 否則整個(gè)電池組裝就宣告失敗。
要求如此嚴(yán)苛,那么艾默生必能信是如何突破層層關(guān)卡,破解不斷升級(jí)的高能量密度鋰電池裝配的挑戰(zhàn)呢?
必能信超聲波金屬焊接設(shè)備能牢固焊接更薄、更脆的箔片和前沿混合材質(zhì)的箔材。我們的方案能滿足自動(dòng)化生產(chǎn)要求, 應(yīng)用團(tuán)隊(duì)可以快速響應(yīng)模具開發(fā)需求。我們隨時(shí)準(zhǔn)備好為您制造新一代電池,控制成本, 提高產(chǎn)量。
GMX-20DP超聲波金屬焊接設(shè)備
艾默生必能信以先進(jìn)的超聲波金屬焊接解決方案直面新能源汽車動(dòng)力電池的革新挑戰(zhàn),以科學(xué)的設(shè)計(jì)思路、深厚的開發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及成熟的焊接技術(shù)滿足時(shí)下高能量密度電池的全面升級(jí),做鋰電池制造頭部企業(yè)所信任的焊接專家。

