10月20日晚間,江特電機(jī)發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.74億元,同比增長(zhǎng)322.22%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)位為6587.21萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)516.95%。
今年前三季度營(yíng)收20.96億元,同比增長(zhǎng)257.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.73億元,同比增長(zhǎng)281.52%。江特電機(jī)表示,前三季度營(yíng)業(yè)收入較上年同期增長(zhǎng)257.07%,主要是報(bào)告期內(nèi)增加九龍、米格合并單位所致。
同日發(fā)布公告稱(chēng),公司擬以1元對(duì)應(yīng)每份出資額的價(jià)格對(duì)宜春客車(chē)進(jìn)行1億元增資。
根據(jù)公告,宜春客車(chē)為公司控股95%的子公司。本次增資完成后,宜春客車(chē)的注冊(cè)資本將變更為1.5億元,而公司的持股比例也將變更為98.33%。江特電機(jī)表示,本次對(duì)宜春客車(chē)廠(chǎng)的增資,能夠加快宜春客車(chē)廠(chǎng)的發(fā)展,符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。
江特電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)主要有3個(gè)平臺(tái),包括九龍汽車(chē)、宜春客車(chē)和江特電動(dòng)車(chē)。九龍汽車(chē)是2015年公司并購(gòu)的企業(yè),宜春客車(chē)廠(chǎng)主要生產(chǎn)中大型客車(chē)和公交車(chē),目前已經(jīng)完成樣車(chē)生產(chǎn),正在申請(qǐng)新能源汽車(chē)牌照。江特電動(dòng)車(chē)以乘用車(chē)為主。
資料顯示,宜春客車(chē)廠(chǎng)成立于2003年,是一家專(zhuān)業(yè)從事“中宜”牌客車(chē)制造和銷(xiāo)售的企業(yè),具備客車(chē)制造資質(zhì)。2014年,江特電機(jī)相繼完成了對(duì)宜春客車(chē)廠(chǎng)95%股權(quán)的收購(gòu),用于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局。
而就在不久前的9月底,高工電動(dòng)車(chē)(客車(chē)/乘用車(chē)類(lèi))巡回就曾走進(jìn)宜春客車(chē)。
巡回團(tuán)隊(duì)了解到,目前,宜春客車(chē)廠(chǎng)主要生產(chǎn)產(chǎn)品為新能源電混大客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。據(jù)相關(guān)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人透露,在車(chē)型規(guī)劃上,公司未來(lái)主要以8-10米新能源公交車(chē)為主。將以江西宜春公交車(chē)市場(chǎng)為中心,逐步輻射到其他地區(qū)。
此外,江特電機(jī)2014年投資10億打造的宜春客車(chē)低速短程電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,目前一期工程已正式試產(chǎn),未來(lái)將形成年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)低速電動(dòng)車(chē)和新能源客車(chē)的生產(chǎn)能力。

