北京交管為何緊急叫停“共享電動(dòng)單車”？
盡管有著這樣或那樣的問(wèn)題，但共享單車的合法性沒(méi)問(wèn)題。可是，這共享單車一“觸電”，就立馬出了大問(wèn)題——不合法。
近日，有北京市民舉報(bào)，在牡丹園地鐵口看到一批黃色的電動(dòng)單車，可以通過(guò)微信掃描二維碼實(shí)現(xiàn)共享租用，運(yùn)營(yíng)模式類似于之前的網(wǎng)絡(luò)共享自行車，并質(zhì)疑此種車輛的安全性和合法性。
接到市民的舉報(bào)電話后，北京市交管局的警察叔叔迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，并立即展開(kāi)調(diào)查。很快，調(diào)查結(jié)果出來(lái)了：北京市交管局海淀交通支隊(duì)約談共享電單車公司的負(fù)責(zé)人，并緊急“叫停”了共享電動(dòng)自行車項(xiàng)目。
小編了解到，在地鐵站擺放的黃色電單車，有個(gè)好聽(tīng)的名字：小蜜。只可惜，還沒(méi)讓人嘗到甜頭，就被警察叔叔勒令收回了。如果事情到此為止，也許它們將成為這個(gè)世界上壽命最短的小蜜了。
小蜜的所屬單位美車美商務(wù)咨詢(北京)有限公司負(fù)責(zé)人透露，首批投放試點(diǎn)的小蜜只有50輛，今年情人節(jié)那天投放的，主要投放地點(diǎn)為為五環(huán)內(nèi)地鐵站，集中于10號(hào)線惠新西街、北土城、健德門(mén)、牡丹園等站點(diǎn)附近。
不得不說(shuō)，美車美公司的創(chuàng)意和想法都很棒，美其名曰“想得美”。試想想，在情人節(jié)這天，騎著小蜜啥感覺(jué)？就算單身狗，也可以理直氣壯地發(fā)朋友圈了：我跟小蜜今天有個(gè)約會(huì)。
然而，美好的事情總是一波三折的。海淀交通支隊(duì)要求該公司于2月17日前將所有的小蜜全部收回，對(duì)于逾期未回收的電動(dòng)車，交管部門(mén)將組織警力進(jìn)行清移。
迫不得已，美車美在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將小蜜全部回收。該公司負(fù)責(zé)人表示，回收只是暫時(shí)的，小蜜的發(fā)展是不會(huì)停步的。想想也是，千百年來(lái)，盡管稱呼時(shí)常有變化，但小蜜的事業(yè)一直在延續(xù)。
針對(duì)交管部門(mén)的“粗暴”做法，有不少人，尤其是單身狗們提出了質(zhì)疑：為什么要緊急叫停“共享電單車”？
對(duì)此，交管部門(mén)解釋，電動(dòng)自行車需上牌后上路行駛，首批試點(diǎn)的小蜜不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》，不在《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄》的車輛不能辦理上牌登記。對(duì)非法上路的電動(dòng)自行車，交管部門(mén)依法予以罰款處罰，拒絕繳納罰款的，依法扣留車輛。
小編突發(fā)奇想，如果換作民政部門(mén)來(lái)解釋這事，估計(jì)說(shuō)法完全不一樣——為了家庭的和諧穩(wěn)定，不得不對(duì)小蜜痛下殺手。
其實(shí)，不僅是北京，在深圳，共享電單車也面臨著同樣的是否合法的問(wèn)題。從今年1月份開(kāi)始，“7號(hào)電單車”、“小蜜電動(dòng)單車”等陸續(xù)在深圳、南京、北京等地登陸，受到了不少市民的歡迎。但是，“7號(hào)電單車”今年1月登陸深圳一天后，深圳市交管部門(mén)便對(duì)其運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談。交警部門(mén)表示，深圳90%的道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道，不適合發(fā)展電單車。盡管深圳交警也表示將依法管理，積極推動(dòng)發(fā)展共享電動(dòng)自行車的使用，支持共享電單車健康、規(guī)范發(fā)展，但如何解決共享電單車的合法性問(wèn)題仍無(wú)明確。
和摩拜、ofo等普通共享單車一樣，共享電動(dòng)單車在使用上非常方便。通過(guò)掃描二維碼完成注冊(cè)、繳納押金、身份驗(yàn)證等程序后，用戶就可以開(kāi)鎖使用，并按照時(shí)間收費(fèi)，隨停隨走。但它的劣勢(shì)同樣明顯，存在充電不便、續(xù)航及行駛安全等問(wèn)題，也讓共享電動(dòng)單車的發(fā)展充滿不確定性。
“小蜜電動(dòng)單車”的公關(guān)總監(jiān)陳燕說(shuō)，普通單車解決的是公眾出行“最后一公里”的問(wèn)題，而共享電動(dòng)車在更遠(yuǎn)距離出行方面有一定優(yōu)勢(shì)，兩者有一定的互補(bǔ)性。陳燕還說(shuō)，電動(dòng)共享單車其實(shí)都是為了滿足大家不同出行場(chǎng)景的需要，摩拜有摩拜的優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)單車更加符合五公里以上，五公里到十公里等中遠(yuǎn)途出行方式。
小蜜們的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，就跟個(gè)人感情生活中的小蜜一樣，但小蜜電單車們首要的問(wèn)題是解決合法性。對(duì)此，“小蜜電動(dòng)單車”方面表示，目前投放的電單車僅為測(cè)試車的一款，正式車輛正在上牌，上牌車輛將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。他們認(rèn)為，合規(guī)的電動(dòng)單車是新能源與單車的有效結(jié)合，有利于推動(dòng)城市綠色出行發(fā)展。
小蜜們能否合法轉(zhuǎn)正？我們翹首以待。
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