隨著無人機(jī)發(fā)展持續(xù)加速,其在軍用方面的要求也越來越高。近日,BAE系統(tǒng)公司和克蘭菲爾德大學(xué)共同發(fā)布了自適應(yīng)無人機(jī)概念,從而適應(yīng)未來戰(zhàn)場(chǎng)需求。
英國(guó)BAE系統(tǒng)公司和克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)共同發(fā)布了名為自適應(yīng)無人機(jī)(Adaptable UAV)概念,該無人機(jī)概念實(shí)現(xiàn)根據(jù)任務(wù)需求在固定翼飛行和旋翼飛行模式之間進(jìn)行切換。在旋翼模式下,無人機(jī)可在戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)射和回收,并??吭谔厥鈼U上。
自適應(yīng)無人機(jī)的固定翼和旋翼式模式飛行采用混合動(dòng)力,利用自適應(yīng)飛行控制和先進(jìn)導(dǎo)航軟件,既具備固定翼飛機(jī)的高速性能,又能在旋翼模式下懸停并實(shí)現(xiàn)垂直起降。這種新技術(shù)可以使無人機(jī)能夠更好地適應(yīng)不斷變化的未來戰(zhàn)場(chǎng)情況,以集群應(yīng)對(duì)復(fù)雜防空體系,同時(shí)還能夠在復(fù)雜的城市環(huán)境中飛行。
在人員、車輛和其他飛行器混雜的危險(xiǎn)環(huán)境下,自適應(yīng)無人機(jī)通過采用旋翼飛行模式,可以方便、安全地完成發(fā)射和回收。無人機(jī)在發(fā)射和回收時(shí)通過桿限制橫向或側(cè)向運(yùn)動(dòng),即便在強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下也能安全收放,不會(huì)對(duì)附近人員造成傷害。在艦船和車輛后方完成回收操作時(shí),桿的作用尤為重要。利用陀螺穩(wěn)定元件,能夠確保在艦船和車輛移動(dòng)過程中,桿保持水平垂直狀態(tài)。
BAE系統(tǒng)公司技術(shù)專家Nick Colosimo教授表示:“未來戰(zhàn)場(chǎng)需要新的解決方案來應(yīng)對(duì)新的威脅,同時(shí)保障操作人員安全。自適應(yīng)無人機(jī)的概念和相關(guān)技術(shù)是學(xué)術(shù)界和工業(yè)界共同探索的成果?!?/p>
克蘭菲爾德大學(xué)自主和賽博物理系統(tǒng)中心主任AntoniosTsourdos教授表示:“克蘭菲爾德大學(xué)和BAE系統(tǒng)公司在自主飛行器動(dòng)力學(xué)與控制領(lǐng)域的合作為科研人員和學(xué)生提供了探索新概念和技術(shù)的機(jī)會(huì)?!?/p>

