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第二屆“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇在青海順利召開
2016-06-21 12:18:00
關(guān)鍵詞:鋰產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇召開

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——改變交通能源結(jié)構(gòu),構(gòu)建新興鋰生態(tài)

  2016年6月20日,青海省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國電動汽車百人會在青海西寧共同舉辦了“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇。本屆論壇是“第十七屆中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會”的重要活動之一,充分體現(xiàn)了“開放合作·綠色發(fā)展”的主題。

  目前,我國已成為全球最大的電動汽車市場。電動汽車關(guān)鍵部件之一是動力電池,電池技術(shù)的進(jìn)步和安全性的完善,關(guān)系著電動汽車市場化的成敗。動力電池的核心材料是鋰,而青海作為鋰資源大省,鋰資源儲量占全國儲量的77.52%,位居全國首位。豐富的鋰資源使青海在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上處于得天獨(dú)厚的優(yōu)勢地位,如何將優(yōu)勢地位發(fā)展成為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),一直是青海探尋的道路,也是此次論壇重點(diǎn)研究的課題。

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圖為青海省省長郝鵬進(jìn)行致辭

  青海省省長郝鵬為高峰論壇致辭,他表示,鋰產(chǎn)業(yè)是未來發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)和世界競相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。近年來,青海依托豐富而獨(dú)特的資源優(yōu)勢,已初步形成了鹽湖提鋰、碳酸鋰、正負(fù)極材料鋰電池制造等上下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。

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中國電動汽車百人會理事長陳清泰做主題演講

  中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,我國亟需改變交通能源結(jié)構(gòu),化解能源環(huán)境矛盾。而電動汽車是我國迎接新能源革命的一個(gè)支撐點(diǎn),能夠帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,也是圓中國人汽車夢的一種可行途徑,因此,國家已經(jīng)把電動汽車的發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略。

  動力電池作為電動汽車的核心部件,占全部乘用車生產(chǎn)成本的40%—60%。電池技術(shù)和電池產(chǎn)業(yè)受到了國家越來越多的重視,其背后的重要原因就是它們都把電池與新能源革命聯(lián)系在一起,這給電池產(chǎn)業(yè)提供了極大的想象空間,廣闊的發(fā)展前景。

  陳清泰指出,動力電池行業(yè)前沿競爭的核心是技術(shù)競爭,要舍得在研發(fā)上投入,一旦實(shí)現(xiàn)突破,就能掌握競爭的主動權(quán),獲取豐厚的收益。從中長期看,決定中國電動汽車發(fā)展的首要因素,不是急速擴(kuò)大的生產(chǎn)能力投入,而是持續(xù)積累的技術(shù)突破,是越來越強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,能站住腳的不一定是今天產(chǎn)能規(guī)模最大的企業(yè),而是技術(shù)水平最高、技術(shù)能力最強(qiáng)的那些公司。

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國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長、研究員、中國電動汽車百人會首席專家張永偉做主題演講

  國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長、研究員、中國電動汽車百人會首席專家張永偉介紹了中國電動汽車發(fā)展路線圖,總結(jié)了近年來中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和發(fā)展特點(diǎn)。張永偉表示,以純電動汽車和插電式電動汽車為主要技術(shù)路線的中國電動汽車市場,從規(guī)模上看,是全球增速最快的。國際上認(rèn)為以氫為主導(dǎo)的燃料電池電動汽車是未來的主攻方向,我國在研發(fā)上也在密切地跟進(jìn)。

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比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福做主題演講

  比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福表示,電動汽車目前主流還是鋰電池驅(qū)動,即使是燃料電池,也需要一塊鋰電池。所以,對鋰資源的需求量會很大。隨著電動汽車發(fā)展,鋰、鎂、銅等資源會變得較為緊缺。

  論壇上,德國國際合作機(jī)構(gòu)GIZ交通與能源領(lǐng)域主任Sandra Retzer、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總裁黃世霖、三星SDI株式會社副社長鄭世雄、天津力神電池股份有限公司副總裁高俊奎、LG化學(xué)株式會社副總裁金秀玲、北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司副總裁Thorsten Lahrs、Panasonic株式會社AIS社首席技術(shù)官生駒宗久等國內(nèi)外企業(yè)代表和專家也各抒己見,立足自身企業(yè)發(fā)展情況,共探鋰產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展之路。

  鋰產(chǎn)業(yè)是電動汽車產(chǎn)業(yè)的根基和命脈,青海省依靠豐富的鋰資源,架構(gòu)產(chǎn)業(yè)框架,探索產(chǎn)業(yè)化路徑,顯示了青海鋰產(chǎn)業(yè)突出的生命力。本屆“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇探討了如何推動鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更高層次、可持續(xù)的發(fā)展,為青海鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的打開了智慧之門。

  目前,青海已將鋰資源產(chǎn)業(yè)列為5大新興產(chǎn)業(yè)之一,并提出鋰產(chǎn)業(yè)“千億計(jì)劃”,目標(biāo)是在2020年形成集鋰資源開發(fā)、鋰電池材料生產(chǎn)、鋰電池組裝制造為一體的“千億元”規(guī)模的完整鋰產(chǎn)業(yè)鏈,助推我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


作者: 李靖      稿件來源: 中國電動汽車百人會
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