5月13日，比亞迪副總裁何龍向記者透露，比亞迪秦已經(jīng)確定獲得來自上海市的地方財政補貼。

　　他表示，未來如北京上海深圳等一線大城市也將是比亞迪重點開拓的城市，能獲得來自地方財政的補貼，將對比亞迪在私人消費市場的開拓帶來極大的促進作用。

　　5月12日晚間，上海市經(jīng)信委網(wǎng)站發(fā)布《關于更新比亞迪牌秦車型產(chǎn)品信息的通知》(以下簡稱“通知”)，其中顯示比亞迪插電式混合動力車型秦將獲得上海市的財政補貼。根據(jù)通知，比亞迪可享受上海市補貼3萬元/輛。

　　比亞迪秦此前已確定能夠享受中央財政補助3.325萬元/輛，至此，比亞迪秦在上海可共獲得中央和地方補貼6.325萬元/輛。

　　秦的市場指導價為18.98萬元(尊貴型)和20.98萬元(旗艦型)，扣除補貼后，秦在上海的最終售價為12.655萬元(尊貴型)和14.655萬元(旗艦型)。

　　據(jù)何龍透露，目前秦的銷售情況十分火爆，尤其是深圳市場和上海市場，例如上海市場僅4月份銷量就高達500臺。目前上海市將給予秦3萬元的補貼，將對秦的銷量有明顯的刺激作用。

　　比亞迪銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛12日公布了比亞迪4月銷量數(shù)據(jù)，秦4月銷量為910輛，1-4月累計銷售3294輛；e6 4月銷量為262臺，1-4月累計售出881輛。

　　李云飛接受媒體采訪表示，秦目前處于供不應求的狀態(tài)，未交貨訂單已達7000多輛。比亞迪計劃2014年銷售e6 5000輛，銷售秦1.5萬-2萬輛。

　　“可以說，比亞迪秦是目前中國私人消費市場銷售情況最好的車型。”何龍這樣表示。

　　據(jù)了何龍透露，上海本地車企上汽旗下一款插電式混合動力轎車—榮威550與比亞迪獲得的中央和上海地方補貼與一致。