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多氟多獲政府支持做整車 動(dòng)力鋰電池營收同比增逾4倍

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-12 10:35:02    來源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞
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[摘要]多氟多主要從事六氟磷酸鋰(鋰離子電池電解質(zhì))生產(chǎn)。但近期公開信息顯示,在河南省焦作市政府的大力支持下,多氟多希望盡快拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

 

  多氟多主要從事六氟磷酸鋰(鋰離子電池電解質(zhì))生產(chǎn)。但近期公開信息顯示,在河南省焦作市政府的大力支持下,多氟多希望盡快拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

  12月11日,多氟多旗下主要從事動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)的子公司新能源科技總經(jīng)理紀(jì)冰透露,目前公司從技術(shù)研發(fā)能力上已具備做整車的能力,但根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,尚無法拿到生產(chǎn)資質(zhì),目前現(xiàn)實(shí)的選擇是同整車廠商合作。

  多氟多早在2011年就已進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈下游的動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。目前,紀(jì)冰預(yù)計(jì)2014年動(dòng)力鋰電池營收將達(dá)1億元。相比2013年2423萬元的銷售收入,同比增長(zhǎng)超4倍。

  焦作市政府大力支持

  據(jù)報(bào)道,12月4日上午,焦作市長(zhǎng)張文深帶領(lǐng)副市長(zhǎng)喬學(xué)達(dá)和發(fā)改、工信、公安、科技、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到多氟多現(xiàn)場(chǎng)辦公。在現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)中,張文深表示,焦作市各級(jí)各部門要抓住機(jī)遇,要確保多氟多公司盡快獲得生產(chǎn)資質(zhì),同時(shí)以多氟多公司為龍頭、把焦作市新能源汽車整車生產(chǎn)的藍(lán)圖早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  11月26日,國家發(fā)改委發(fā)出《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定(征求意見稿)》,就純電動(dòng)乘用車投資項(xiàng)目申請(qǐng)企業(yè)的基本條件、投資項(xiàng)目的基本要求、新建企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理等事項(xiàng)向社會(huì)公開征求意見。這一意見稿在體現(xiàn)國家推進(jìn)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展決心的同時(shí),也對(duì)進(jìn)入電動(dòng)車整車生產(chǎn)的企業(yè)作出了相當(dāng)嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入。其中最嚴(yán)格的規(guī)定為:企業(yè)若想獲得電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì),必須具備3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ)。

  記者注意到,多氟多目前并不具備這個(gè)基礎(chǔ)。對(duì)此,多氟多子公司新能源科技總經(jīng)理紀(jì)冰表示,市政府希望多氟多牽頭來做整車,目前公司在技術(shù)研發(fā)能力上已經(jīng)具備做整車的能力,但根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策尚無法拿到生產(chǎn)資質(zhì),目前現(xiàn)實(shí)的選擇是同整車廠商合作。現(xiàn)在公司主要還是在做電動(dòng)車系統(tǒng)的動(dòng)力總成,另外還有電機(jī)、電控、電池幾個(gè)部分。

  動(dòng)力鋰電池盈利有望持續(xù)改善

  紀(jì)冰在采訪中表示,預(yù)計(jì)今年動(dòng)力鋰電池銷售收入將達(dá)到1億元。目前公司生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池主要是三元和錳酸鋰這兩種,主要供貨給眾泰、少林客車和時(shí)空電動(dòng)汽車,另外還有幾家客戶將在明年1月份開始供貨。眾泰的知豆所用的電池大部分出自新能源科技。產(chǎn)能方面,以前新能源科技的產(chǎn)能是5000萬安時(shí),今年以來隨著市場(chǎng)的放量,公司也在擴(kuò)產(chǎn),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1億安時(shí)的產(chǎn)能,另外還有1億安時(shí)的生產(chǎn)線已經(jīng)開始動(dòng)工建設(shè)。

  歷史公告顯示,多氟多2011年使用超募資金1億元投資設(shè)立了新能源科技,由其實(shí)施年產(chǎn)1億安時(shí)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目,該項(xiàng)目一期工程5000萬安時(shí),生產(chǎn)線于2011年9月7日試生產(chǎn)。但由于下游市場(chǎng)不成熟,一期工程并未如期投產(chǎn),2013年僅有2000萬安時(shí)產(chǎn)能,當(dāng)年僅實(shí)現(xiàn)銷售收入2423萬元,凈利潤(rùn)虧損450萬元。

  華泰證券的研報(bào)顯示,多氟多鋰電池業(yè)務(wù)今年上半年實(shí)現(xiàn)收入3200多萬元,實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);凈利潤(rùn)150萬元,預(yù)計(jì)下半年盈利將大幅提升。鋰電池現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)難以滿足下游客戶新大洋和時(shí)空電動(dòng)汽車的需求。

  海通證券新能源分析師表示,預(yù)計(jì)多氟多動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)今年全年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1000萬元左右,但對(duì)公司整體業(yè)績(jī)影響不大。

 

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