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超威集團(tuán)插電式混合動(dòng)力汽車亮相

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-18 08:23:07    來源: 電池中國網(wǎng)
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[摘要]超威集團(tuán)自主研發(fā)的插電式混動(dòng)超跑,在裝配了鋰離子電池的基礎(chǔ)上,采用動(dòng)力強(qiáng)大的高效混動(dòng)引擎,為駕駛者帶來輕松流暢的駕駛體驗(yàn)。

 

圖為超威集團(tuán)研發(fā)的插電式混合動(dòng)力汽車樣車

  日前,超威集團(tuán)混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車在浙江長興會(huì)展中心亮相,獲得各界高度關(guān)注。

  近年來,隨著各國政府對環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷加強(qiáng),新能源汽車逐漸成為全球消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。而動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”,直接關(guān)系到汽車的性能和使用情況。

  超威集團(tuán)從2007年開始與清華大學(xué)開展動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)、學(xué)、研合作,是國內(nèi)最早從事鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一。近年來,隨著多臺(tái)先進(jìn)動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn),超威集團(tuán)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的研發(fā)和制造技術(shù),已經(jīng)位居世界領(lǐng)先水平。

  超威集團(tuán)自主研發(fā)的插電式混動(dòng)超跑,在裝配了鋰離子電池的基礎(chǔ)上,采用動(dòng)力強(qiáng)大的高效混動(dòng)引擎,為駕駛者帶來輕松流暢的駕駛體驗(yàn)。在城市路況下,該款插電式混動(dòng)超跑與普通燃油汽車相比,剎車能量回收超出40%,二氧化碳排放量減少40%,節(jié)油25%,減排效果明顯。

  超威集團(tuán)研究院院長劉孝偉表示,新能源汽車未來的市場前景廣闊。超威集團(tuán)此次亮相的混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車雖然還未投入量產(chǎn),卻已經(jīng)獲得了各界人士的高度關(guān)注,這將激勵(lì)超威集團(tuán)繼續(xù)完善在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,力爭成為該領(lǐng)域的翹楚。

 

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