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鋰電池概念不玩虛的 多氟多股價為何9個月能漲4.6倍

發布時間: 2016-04-19 09:12:39    來源: 搜狐證券
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[摘要]據中國汽車工業協會統計,2016年一季度,新能源汽車生產62663輛,銷售58125輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。在環境保護和能源戰略的雙重背景下,新能源汽車持續高速發展,而鋰電池作為新能源汽車的核心部件,也迎來了一輪井噴式的需求增長。

 

  據中國汽車工業協會統計,2016年一季度,新能源汽車生產62663輛,銷售58125輛,比上年同期分別增長1.1倍和1.0倍。在環境保護和能源戰略的雙重背景下,新能源汽車持續高速發展,而鋰電池作為新能源汽車的核心部件,也迎來了一輪井噴式的需求增長。

  從2016年已經公布的三家鋰電池上市公司(多氟多、億緯鋰能、圣陽股份)一季報業績來看,新能源產業鏈不再僅僅停留在概念,對業績的推動是直接而明顯的。

  多氟多4月17日晚間發布一季度報告,公司一季度實現凈利1.12億元,同比大增1245.13%,每股收益0.45元。公告顯示,多氟多今年前三個月實現營收5.38億元,同比增長17.33%。

  億緯鋰能4月17日發布2016年一季報,公司一季度實現營業收入3.86億元,同比增長32.58%,歸屬上市公司凈利潤3764.7萬元,同比增長37.95%,扣非后凈利潤3459.1萬元,同比增長26.07%,基本每股收益0.09元。

  圣陽股份公告2016年1季度實現銷售收入3.44億元,同比增長10.4%。歸屬股東凈利潤錄得1,035萬元,同比增長59.4%,符合業績預告。

  除了財務數據的光鮮照人,資本市場給予這些鋰電池績優股的估值也是節節攀高。以多氟多股價為例,從2015年股災后的谷底17.06元算起,到如今奔百而去的96.43元相比,多氟多股價整整漲了4.6倍,耗時僅用了9個月時間,要知道,這期間還經歷了2016年1月份的4次熔斷。

  多氟多2015年以來積極調整產業布局,動力鋰電池和六氟磷酸鋰產銷兩旺,形成了螢石—高淳氫氟酸—氟化鋰—六氟磷酸鋰—鋰電池完整的產業鏈,鋰電池業務收入占營業總收入的22.98%,去年中報實現扭虧為盈。由于六氟磷酸鋰進入新景氣周期,價格回升較快,盈利能力較強,公司預計2016年上半年凈利同比增長2500%至2550%,

  值得注意的是,公司股價目前來看,動態市盈率高達618倍,PE估值一點不便宜,但是考慮到鋰電池行業的強大發展潛力,仍值得投資者關注。

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