PVC-二氧化硅隔板又稱(chēng)濕法PVC隔板，由一家美國(guó)公司獨(dú)家研發(fā)，主要用于閥控密封鉛酸膠體電池中。

　　從1859年法國(guó)科學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸電池起始，至今已有150多年的歷史。近十幾年來(lái)，蓄電池行業(yè)發(fā)生了翻天覆地變化。在"十五"與"十一五"期間，依托國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、移動(dòng)通訊、國(guó)家電網(wǎng)改造，鐵路高速發(fā)展，光伏風(fēng)力互補(bǔ)發(fā)電及電動(dòng)助力車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)四輪車(chē)行業(yè)的發(fā)展，蓄電池行業(yè)正進(jìn)入快速發(fā)展軌道。到2013年產(chǎn)值已接近1200億元。

　　作為密封閥控膠體電池的隔板在電池的結(jié)構(gòu)中起著重要作用，它對(duì)電池循環(huán)壽命的提高起著關(guān)鍵作用。電池隔板有隔離電池內(nèi)部正負(fù)極的作用，能避免電池內(nèi)部正負(fù)極的短路，同時(shí)隔板有要能夠允許導(dǎo)電離子通過(guò)，隔板的厚度，孔率，孔徑，孔的曲折程度，對(duì)電池高倍率放的的容量，與端電壓水平具有重要影響，隔板的穩(wěn)定性直接影響著電池壽命。單對(duì)于電解液來(lái)講，則需要隔板有足夠的空間與孔隙來(lái)傳導(dǎo)離子通過(guò)。隨著電池研究的深入，人們不斷認(rèn)識(shí)到隔板在改善電池性能，延長(zhǎng)電池壽命發(fā)揮的重要作用。因此，隔板被稱(chēng)為電池的第三極，成為開(kāi)發(fā)新型電池或改善現(xiàn)有電池的一個(gè)重要手段。

　　據(jù)了解，PVC-二氧化硅隔板具有比燒結(jié)法PVC隔膜更高的孔隙率，更理想的孔徑分布，比玻璃纖維隔板有更好的抗穿刺能力及更好的耐壓強(qiáng)度與更強(qiáng)的韌性，比聚乙烯PE隔板有更優(yōu)良的抗氧化性及化學(xué)穩(wěn)定性。

　　由于國(guó)外濕法PVC-二氧化硅隔板的技術(shù)保密性極高，其詳細(xì)的技術(shù)資料報(bào)道并不多見(jiàn)，作為公認(rèn)的最為優(yōu)異的深循環(huán)長(zhǎng)壽命電池--膠體密封閥控電池的隔板材料都采用PVC二氧化硅隔板。這種隔膜在世界各地得到了廣泛的應(yīng)用。

　　目前PVC二氧化硅微孔隔板全部依賴(lài)進(jìn)口，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PVC二氧化硅微孔隔板未來(lái)市場(chǎng)巨大產(chǎn)業(yè)箭在弦上。