琪琪五月天综合婷婷-起碰97-起视碰碰97摸摸碰碰视频-千百橹最新亚洲地址在线播放-成人黄色视屏-成人黄色影视

資訊

微型電動車窗口期臨近:地方解禁促“淘汰賽”加速

發(fā)布時間: 2015-07-23 08:59:01    來源: 每日經(jīng)濟新聞
字體:

[摘要]在傳統(tǒng)汽車遭遇市場寒流的背景下,微型電動車市場正在“大躍進(jìn)”。統(tǒng)計顯示,今年上半年,微型電動車市場增幅超過50%,照此預(yù)測,今年微型電動車市場將突破50萬輛規(guī)模。

 

  在傳統(tǒng)汽車遭遇市場寒流的背景下,微型電動車市場正在“大躍進(jìn)”。統(tǒng)計顯示,今年上半年,微型電動車市場增幅超過50%,照此預(yù)測,今年微型電動車市場將突破50萬輛規(guī)模。

  一直以來,微型電動車被視為處于政策監(jiān)管之外的“灰色市場”,卻以近乎瘋狂的銷量增長宣告其存在。與此同時,危機也如影隨形。

  在7月10日召開的微型電動車大會上,一位來自安徽宿州的經(jīng)銷商向在場的微型電動車廠商如此質(zhì)詢:當(dāng)?shù)卣辉试S銷售這類車,要求關(guān)門停業(yè),請廠商告訴經(jīng)銷商該如何應(yīng)對?

  這位經(jīng)銷商的發(fā)問,牽出了微型電動車市場需求與政策允可之間存在巨大的鴻溝。據(jù)不完全統(tǒng)計,有近2000家企業(yè)從事微型或低速電動車生產(chǎn),主銷區(qū)域已經(jīng)從山東拓展到江蘇、河北、河南、湖南、福建等鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,價格區(qū)間3萬~5萬元,以鉛酸電池為主要動力,時速不能達(dá)到即將施行的“雙100”要求。

  上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良在接受記者采訪時表示,微型電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在“叢林時代”,尚未形成穩(wěn)定格局。同時,就市場發(fā)展而言,微型電動車已經(jīng)開始“淘汰賽”,位于行業(yè)前列的微型電動車企業(yè)正通過產(chǎn)品力和品牌力的打造,謀求“上岸”。

  行業(yè)已進(jìn)入自然淘汰期

  “微型電動車發(fā)展到今天,時間是第一挑戰(zhàn)。”聞渡咨詢總經(jīng)理王豐斌向記者表示,雖然市場仍處于快速增長期,但種種跡象表明,這一市場高增長的時間窗口正在關(guān)閉。這意味著,新企業(yè)的進(jìn)入成本提升,市場機會縮小。

  這是由于經(jīng)過5年快速發(fā)展,微型電動車企業(yè)已經(jīng)逐漸形成規(guī)模效應(yīng),以御捷、時風(fēng)為代表一批微型電動車企業(yè)規(guī)模快速擴張。來自第一電動車網(wǎng)的統(tǒng)計顯示,前10家企業(yè)的投資金額已經(jīng)達(dá)到了104.8億元。其中,銷量排名第一的御捷,今年上半年的銷量突破3萬輛。

  另外,由于規(guī)模擴大,市場對于生產(chǎn)企業(yè)的配套服務(wù)要求提升,領(lǐng)軍企業(yè)開始進(jìn)行從研發(fā)到渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。御捷總經(jīng)理張立平向記者介紹,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,微型電動車已經(jīng)進(jìn)入“自然淘汰期”,在消費者使用過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、更換電池等問題,小型企業(yè)尚沒有能力顧及,而微型電動車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要依靠口碑傳播,快速形成品牌形象,導(dǎo)致消費者自然選擇領(lǐng)軍品牌。

  因此,分析人士普遍認(rèn)為,目前已不是進(jìn)入這一領(lǐng)域的“黃金時期”。上海新能源汽車檢測工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任繆文泉接受記者采訪時表示,微型電動車市場已經(jīng)自發(fā)“洗牌”,接下來伴隨著一些地方監(jiān)管政策的逐步出臺,進(jìn)入這一市場的時間窗口已經(jīng)逐漸關(guān)閉。

  特別是“野蠻生長”多年的微型電動車,有千萬輛以上的市場空間,附加2015年來地方政府相繼“放行”的有利信號;在如此誘人的市場蛋糕面前,眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)開始布局這一市場。據(jù)悉,包括北汽、吉利、力帆等企業(yè)均在戰(zhàn)略規(guī)劃和資本布局中將觸角延伸到該領(lǐng)域。

  對于微型電動車快速增長的原因,專家普遍認(rèn)為是源于市場需求:一是價格低。二是使用成本低。據(jù)悉,微型電動車每公里用電量5~8分錢,比傳統(tǒng)汽車使用成本低5~8倍。三是無需駕照,解決了50歲以上沒駕照老人的出行需求。

  地方管理政策相繼出臺

  由于微型電動車的快速擴張,各地方政府相繼出臺規(guī)章進(jìn)行管理。于是,微型電動車市場出現(xiàn)了“地方已放開,中央未表態(tài)”的獨特現(xiàn)象。

  來自第一電動車網(wǎng)的統(tǒng)計顯示,截至今年7月,已經(jīng)有15個城市發(fā)布了相關(guān)的政策或者是條例。面對市場監(jiān)管政策的逐漸明朗,越來越多的低速電動車企也將2015年視為重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年。

  中國工程院院士郭孔輝向記者表示,從山東電動汽車市場看出,一出現(xiàn)就能在市場上長期熱銷,受到廣大交通不便地區(qū)消費者的廣泛歡迎,“有些缺點是發(fā)展中的問題,應(yīng)該給它規(guī)定規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),允許它在發(fā)展中克服”。

  “首先要解決該不該讓它生存和發(fā)展的認(rèn)識問題。”郭孔輝說,應(yīng)該尊重市場的選擇。

  政策方面,7月10日,我國《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》正式開始實施,很多企業(yè)瞄準(zhǔn)了這一準(zhǔn)入資質(zhì)。張立平向記者坦言,御捷已經(jīng)在籌備資質(zhì)申請工作,進(jìn)入新能源汽車目錄是其方向。

  目前來看,由于監(jiān)管缺失,這一市場已經(jīng)開始出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的情況。低速電動車的行業(yè)內(nèi)部,惡性競爭正在吞噬整個行業(yè)的成長機會。

  “現(xiàn)在汽車保有量超過1億輛,但實際上我們?nèi)司S辛勘仁澜缙骄揭?,三五年?nèi)達(dá)到世界平均水平的話,起碼還要增長1億輛。這1億輛車往哪增加呢?我覺得絕不是北上廣,那些地方已經(jīng)車滿為患,只能替代或者減少。”郭孔輝認(rèn)為,新增市場就是三四線城市和農(nóng)村。因此,盡管提升技術(shù)門檻,加快完善政策監(jiān)管對于市場發(fā)展起到關(guān)鍵作用。

更多推薦

專家專欄

企業(yè)專題

熱門文章

展會沙龍

󰀗返回頂端 主站蜘蛛池模板: 久久久午夜精品理论片 | 一本久道在线 | 欧美一级毛片免费高清aa | 欧美性视频一区二区三区 | 在线观看亚洲成人 | 欧美视频精品一区二区三区 | 国产日韩欧美在线 | 久久久久久久久久久久久久久久久久 | 性欧美一级毛片欧美片 | 国产情侣普通话刺激对白 | 99久久精品久久久久久婷婷 | 91精品国产免费久久久久久青草 | 一级黄片毛片 | 国产一区亚洲欧美成人 | 日韩午夜片| 末成年娇小性色xxxxx | 久久香蕉国产线看观看亚洲片 | 在线私拍国产福利精品 | 99视频精品免费99在线 | 色一级片 | 日本草草影院 | 九九色网站 | 久久久久免费 | 欧美一级在线免费观看 | 免费看毛片网 | 久久免费视频精品 | 日韩欧美日本 | 欧美在线一级毛片观看 | 久久精品综合国产二区 | 免费a级毛片大学生免费观看 | 97se狠狠狠狠狠亚洲综合网 | 欧美毛片a级毛片免费观 | 91久久夜色精品国产网站 | 手机亚洲第1页 | 国产亚洲一区二区手机在线观看 | 一级毛片真人免费观看 | 久久久久久88色愉愉 | 免费看欧美一级a毛片 | 亚洲综合国产精品 | 国产成人国产在线观看入口 | 九九精品视频在线播放 |