在謀求更好的方法存儲和利用能源方面，鉑等貴金屬發(fā)揮了重要的作用。它們作為催化劑推進(jìn)了最高效的燃料電池，但它們也非常昂貴和稀有。

　　現(xiàn)在，一種用于燃料電池的非金屬催化劑替代品已經(jīng)出現(xiàn)。在7月15日發(fā)表在ACS中央科學(xué)的研究報告中，來自威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)家介紹了一個使用分子催化劑系統(tǒng)替代固體催化劑的新方法。雖然分子催化劑以前就被探索過，但較早的例子比傳統(tǒng)的鉑催化劑效率低得多。

　　燃料電池通過在兩個不同的電極反應(yīng)使氫氣和氧氣發(fā)生反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，催化劑的作用是使反應(yīng)更有效。

　　威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的化學(xué)教授Shannon Stahl和實驗室研究員James Gerken從組里以前關(guān)于化工行業(yè)氧氣應(yīng)用的催化劑的工作中獲得靈感。他們注意到這些有氧氧化反應(yīng)和燃料電池中的氧反應(yīng)之間有驚人的相似，并決定看看他們是否可以將類似的方法應(yīng)用到燃料電池中。

　　該新型催化劑是由叫做nitroxyls和氮氧化物分子的混合物構(gòu)成。這些分子伙伴配合默契;其中一個與電極能很好的反應(yīng)而另一個能與氧氣有效反應(yīng)。

　　“雖然此前這種催化劑組合在有氧氧化反應(yīng)中已經(jīng)被使用過，但我們不知道這是否會是一個很好的燃料電池催化劑。”Stahl說，“事實證明，這是迄今報道的最有效的分子催化劑體系。”

　　由于該方法涉及氣體、液體和固體之間的化學(xué)反應(yīng)，所以從概念發(fā)展到示范是個不小的壯舉。在進(jìn)行模型系統(tǒng)測試之前，Gerken花了幾個月的時間研究和優(yōu)化他們設(shè)想安裝的設(shè)備的每個組件。

　　“這項工作表明，分子催化劑首次的效率能接近鉑。”Gerken說，“并且分子催化劑的好處是，你可以繼續(xù)修改其結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步實現(xiàn)更高的效率。”

　　這項工作是由美國能源部通過分子電催化中心，能源前沿研究中心支持的。Stahl和Gerken相信該中心可以在各種化學(xué)學(xué)科間促進(jìn)交叉研究，并未該領(lǐng)域的未來進(jìn)步開辟道路。