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未來微型電動車不再是低端車的代名詞

發布時間: 2015-12-02 09:31:57    來源: 蓋世汽車網
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[摘要]在廣大農村市場,微型電動車很是受歡迎。價格便宜、技術含量低、生產門檻成本低等描述微型電動車。畢竟價格就如此,所以對它的要求也不高,就是老年代步工具。

 

  在廣大農村市場,微型電動車很是受歡迎。價格便宜、技術含量低、生產門檻成本低等描述微型電動車。畢竟價格就如此,所以對它的要求也不高,就是老年代步工具。

  然而不要小看低端車的力量,在純電動乘用車以小型和微型為主,90%都是小型和微型,純電動汽車如果進入私人市場,量同樣是小型和微型,買起來非常便宜,充電也容易充,省錢,買這種車的人一般來講對價格比較敏感的,尤其是農村鄉鎮。

  隨著政策的規范,勢必會淘汰許多生產不合格的微型電動車廠家。為了滿足更多不僅僅是代步的需求,微型電動汽車也漸漸向小型電動車靠攏。

  汽車廠家也開始重視對小型電動汽車的投入與研發,帶來更多的安全保障,更多的先進科技,以及舒適性。未來微型電動車不再是低端車的代名詞。

  就像豐田的i-Road三輪汽車,這輛只有三個輪胎的汽車,裝配了“Active Lean”車身主動傾向系統。轉彎時它就像摩托車的壓彎,看起來馬上就會側翻,它主動配合著進行傾斜,就好像滑雪一樣地主動調整重心。車身兩邊的前懸掛上都裝置了一個驅動器,車載電腦會根據時速、陀螺儀、轉向信息。

  做好了,就算是微型電動車也一樣科技感十足,受人們追捧。

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