圖為調(diào)研組一行與理士國際相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影
2016年7月12日,由電池中國網(wǎng)、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、安信證券組成的“趨·動(dòng)未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動(dòng)”中路調(diào)研組,實(shí)地考察了坐落于安徽省淮北市的理士國際技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“理士國際”),理士國際副總裁董捷、理士國際制造部總經(jīng)理吳扣月、理士國際質(zhì)量部總經(jīng)理孔學(xué)平等公司領(lǐng)導(dǎo)向調(diào)研組詳細(xì)介紹了企業(yè)產(chǎn)品、規(guī)劃和未來的發(fā)展布局。
圖為調(diào)研會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)悉,理士國際創(chuàng)建于1999年,主要進(jìn)行鉛酸蓄電池的開發(fā)、制造及銷售,是國內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)品最廣泛的企業(yè)之一,其產(chǎn)品種類超過2,000種,容量介乎0.251至4,055安時(shí),產(chǎn)品目前分銷至全球超過100個(gè)國家及地區(qū)。
理士國際現(xiàn)已在廣東、江蘇、安徽等中國內(nèi)地建立了五個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地,以及馬來西來、斯里蘭卡兩個(gè)國外區(qū)域性生產(chǎn)基地,擁有70條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)蓄電池研究開發(fā)中心。
圖為理士國際制造部總經(jīng)理吳扣月與調(diào)研組交流
董捷表示,現(xiàn)在鋰離子電池雖然發(fā)展很快,但是由于鋰元素非常活潑,鋰離子電池的安全性是一個(gè)難以跨越的門檻,在鋰離子電池的爆炸機(jī)理沒有研究清楚之前,鋰離子電池在汽車和大型儲(chǔ)能設(shè)備上的應(yīng)用存在一定障礙。鉛酸蓄電池發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)有了一百多年的歷史,近年來隨著石墨烯等新材料的開發(fā)和應(yīng)用,鉛酸蓄電池的性能在不斷提高。雖然現(xiàn)在鋰離子電池發(fā)展比較快,但是鉛酸電池有很大的成本和制造優(yōu)勢(shì),未來鉛酸蓄電池還有很大的發(fā)展空間。
2016年,為了提高生產(chǎn)效率、節(jié)省成本,理士國際在產(chǎn)品制造成本、材料成本控制和自動(dòng)化生產(chǎn)水平上進(jìn)行了提升;在鉛電池的回收上,理士國際也做了相關(guān)的布局。吳扣月表示:“這一方面是企業(yè)為了保持市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面是今年啟征的消費(fèi)稅給企業(yè)造成了一定的壓力”。
圖為理士國際質(zhì)量部總經(jīng)理孔學(xué)平與調(diào)研組交流
孔學(xué)平表示,現(xiàn)在看來,鉛蓄電池和鋰離子電池各有優(yōu)劣,在短時(shí)間內(nèi)誰也無法取代對(duì)方,但是鉛蓄電池的生產(chǎn)者要有危機(jī)意識(shí),要把產(chǎn)品的質(zhì)量提升上來。
理士國際未來的規(guī)劃是把汽車、摩托車、通訊、軌道交通等每個(gè)品種的電池質(zhì)量都做到極致,把產(chǎn)品做到既“全”又“好”。目前,理士國際仍然還在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn), 2016年鉛酸蓄電池銷售額預(yù)計(jì)將達(dá)到70-80億元。
圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨與理士國際相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流
電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示,對(duì)理士國際進(jìn)行實(shí)地走訪加深了電池中國網(wǎng)對(duì)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知和理解。希望理士國際在持續(xù)拓展海外市場(chǎng)的同時(shí),積極投入鉛酸蓄電池的創(chuàng)新性研發(fā),推動(dòng)我國鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和持續(xù)健康發(fā)展,電池中國網(wǎng)也將站在媒體的角度,積極為行業(yè)發(fā)聲。

