隨著5G時代的加速到來,與之相配套的5G基站也在大規(guī)模上馬“新基建”。隨著國家?guī)状箅娦胚\營商加快推動5G基站儲能的建設(shè),契合5G基站需求的磷酸鐵鋰電池需求大幅激增,磷酸鐵鋰電池迎來大展拳腳的廣闊天地。
鐵塔、電信發(fā)布磷酸鐵鋰測試公告
近日,中國鐵塔和中國電信發(fā)布公告稱,中國鐵塔與中國電信將聯(lián)合組織備電用磷酸鐵鋰電池的采購工作,為了提升采購效率,保障產(chǎn)品采購質(zhì)量,雙方將聯(lián)合啟動備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品的第一批常態(tài)化測試工作。
要求送檢供應(yīng)商應(yīng)為磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品的生產(chǎn)制造商,同時具備磷酸鐵鋰電芯自主生產(chǎn)能力,送樣型號為磷酸鐵鋰電池組(集成式)備電48V/100Ah。《磷酸鐵鋰電池檢測實施細則》要求送樣5組電池組、1個BMS和9個單體電池,備電用磷酸鐵鋰電池的檢測分為系統(tǒng)、BMS和平臺接入三部分,在安全性能方面要求電池在抗過充電、深度放電、抗沖擊、抗高溫、抗短路等條件下應(yīng)不起火、不爆炸。
據(jù)悉,在5G基站建設(shè)大趨勢之下,備電磷酸鐵鋰電池采購已然成為中國鐵塔的一筆大額支出。早在今年3月11日,中國鐵塔發(fā)布《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目采購公告》,將招標采購2GWh磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品,最終雙登集團、南都電源、鵬輝能源、中天科技、圣陽電源五家企業(yè)中標。
在中國鐵塔之前,3月4日,中國移動發(fā)布公告,以最高限價超25億元采購約1.95GWh通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,最終八家企業(yè)中標,分別為:中天科技、海四達、雙登集團、億緯鋰能、南都電源、雄韜電源、光宇電源、力朗電池,投標價格最低約0.661元/Wh,中標總價13.68億元。
磷酸鐵鋰成為5G時代“寵兒”
業(yè)內(nèi)分析認為,5G技術(shù)的成熟及應(yīng)用,為磷酸鐵鋰電池打開了新的廣闊市場。目前傳統(tǒng)通信基站主要采用鉛酸蓄電池,但是該電池使用壽命短、性能低,且對機房環(huán)境、后期維護要求較高。測試數(shù)據(jù)表明,5G基站的電能消耗幾乎是4G基站的2到3倍,而磷酸鐵鋰高能量、長壽命、低成本、高安全的優(yōu)異特性正契合這一需求。
“一般鉛酸蓄電池循環(huán)壽命為3—5年,充放電次數(shù)為500—600次,而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達10年以上,充放電次數(shù)為3000次以上,也就是說,在基站全生命周期內(nèi),如使用鉛酸蓄電池,需要更換電池,而磷酸鐵鋰電池則無需拆換。”上海電氣國軒新能源科技有限公司負責人表示。
據(jù)了解,中國鐵塔自2018年開始停止采購鉛酸電池,統(tǒng)一使用磷酸鐵鋰電池作為基站備用電源系統(tǒng)。不過,之前中國鐵塔仍以車用退役磷酸鐵鋰電池回收梯次利用為主。截至2018年年底,中國鐵塔已在全國31個省市區(qū)約12萬個基站中使用了梯次電池約1.5GWh,替代鉛酸電池約4.5萬噸;2019年,中國鐵塔基站備用電源新增使用的磷酸鐵鋰電池約5GWh,替換鉛酸電池約15萬噸。
截至今年9月底,中國累計建設(shè)5G基站69萬個,其中早在今年2月,中國鐵塔就已累計建成5G基站達20萬個。此外,根據(jù)中國移動、中國聯(lián)通和中國電信的目標,到今年年底將開通60萬個5G基站。而5G技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,必將需要規(guī)模更為龐大的基站數(shù)量建設(shè),同時再加上對現(xiàn)有3G/4G通信基站的升級,都將為磷酸鐵鋰需求提供更大空間,5G基站市場對于磷酸鐵鋰電池的需求將具有持續(xù)性。
“5G基站對于儲能電池的需求可以說是給了整個儲能產(chǎn)業(yè)一個絕佳的發(fā)展契機。”業(yè)內(nèi)專家表示,由于5G基站對電源系統(tǒng)提出了極大的擴容需求。這就意味著運營商當前幾乎所有的機房都必須對電源系統(tǒng)進行改造以保證電力供給。包括開關(guān)電源、蓄電池、電源線都得重新更換。磷酸鐵鋰電池是目前最優(yōu)的選擇,因此運營商也都在招標布局中。
值得注意的是,近年來一些專注車用磷酸鐵鋰電池的企業(yè)也開始加入到通信基站電源市場中。如去年11月,國軒高科年產(chǎn)能7GWh 的5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項目落戶唐山,據(jù)悉該項目將主要生產(chǎn)5G通信電源用磷酸鐵鋰電池。此外,比亞迪、億緯鋰能等涉磷酸鐵鋰電池的幾大巨頭也紛紛進入該市場。
按照國家工信部部署,我國將于2020年實現(xiàn)5G商用。可以預見,隨著我國5G網(wǎng)絡(luò)的全面商用,通信基站后備電源鋰電化,鋰電池將迎來新的巨額增量市場,并推動動力電池梯次利用加快發(fā)展。
據(jù)天風證券測算,2020至2023年,5G基站帶來的備用電源儲能需求分別為7.6GWh、9.7GWh、10.8GWh和11.9GWh。另外,采用高能量密度的鋰電池,使得5G基站儲能電池應(yīng)用空間得以延伸,儲能電池的容量也更高,除了作為備用電源,還能應(yīng)用于分時電價“削峰填谷”。業(yè)內(nèi)人士分析指出,如果實現(xiàn)“5G+儲能調(diào)峰”,則會帶來磷酸鐵鋰儲能電池需求進一步大幅增長。

