電池中國獲悉,5月31日,三一集團(tuán)與岳陽市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,岳陽市將在2022年前投放100輛氫燃料工程車,車型涵蓋渣土車、牽引車和攪拌車,相關(guān)車型將由三一重工提供。
據(jù)了解,截至2020年12月,岳陽市已累計(jì)簽約氫能投資項(xiàng)目100億元,并建成湖南省首家商業(yè)加氫站。今年3月,岳陽市委書記王一鷗一行調(diào)研三一集團(tuán),希望借助三一雄厚的研發(fā)制造實(shí)力,快速推動(dòng)氫燃料電池工程車商業(yè)化應(yīng)用。
2020年12月,三一重工氫燃料電池工程車暨全球首臺(tái)燃料電池?cái)嚢柢囌较戮€,標(biāo)志著三一重工正式開啟工程車“氫時(shí)代”。
據(jù)電池中國了解,三一重工全球首臺(tái)氫燃料電池?cái)嚢柢嚭凸臼着_(tái)氫燃料電池自卸車均搭載重塑科技PRISMA鏡星110kW燃料電池系統(tǒng)。
公開信息顯示,三一重工的業(yè)務(wù)重心在工程機(jī)械領(lǐng)域。工程機(jī)械是內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品中除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于排放密度大,排放指標(biāo)又劣于汽車,因此對(duì)環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。目前國內(nèi)工程機(jī)械仍主要以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源。
在國家開始積極推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)和背景下,三一重工也在積極推動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域動(dòng)力能源的轉(zhuǎn)型。三一重工已經(jīng)制定了5年規(guī)劃目標(biāo),愿景是用5年的時(shí)間,發(fā)展成為國內(nèi)最大的氫能整體解決方案提供商。
氫燃料電池車具有一次加氫續(xù)航里程長,零污染、高效率、無噪聲、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn),是工程機(jī)械領(lǐng)域最有前景的替代動(dòng)力解決方案之一。作為國內(nèi)工程機(jī)械車輛領(lǐng)域的龍頭,三一重工率先啟動(dòng)該領(lǐng)域氫燃料電池工程車輛的“替換”和“轉(zhuǎn)型”,或?qū)?duì)國內(nèi)氫燃料電池工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
值得注意的是,隨著三一重工在“氫燃料電池車”研發(fā)和生產(chǎn)上的推動(dòng),也將助推國內(nèi)氫燃料電池車的示范和推廣應(yīng)用。

