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新能源電池后市場的挑戰和機遇
發布時間:2025-02-25 14:46:00
關鍵詞:鋰電池

  強化新能源電池全鏈條全生命周期管理,新能源電池后市場即將“爆發”!

新能源電池后市場的挑戰和機遇

  2月21日,國務院常務會議審議通過了《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,標志著我國新能源汽車動力電池回收利用工作,邁入到一個新的發展階段。

  數據顯示,截至2024年底,全國新能源汽車保有量達3140萬輛,動力電池裝機量連續多年全球領先。

  隨著新能源汽車產業的迅猛發展,動力電池作為新能源汽車的核心部件,其回收利用等售后問題,日益受到社會各界的高度關注。據行業預測,到2030年,我國動力電池回收市場規模或超1400億元。然而,動力電池的回收利用及售后市場服務卻面臨著諸多挑戰。

  值得注意的是,不僅是新能源汽車動力電池,還包括應用于兩輪電動車、戶外電源、家庭儲能等場景的新能源電池,同樣面臨售后服務痛點。

  在此背景下,以“競逐新能源電池新藍海”為主題,由電池中國網聯合九州汽車生態博覽會組委會主辦的“2025新能源電池后市場技術及產業(深圳)交流會”【點擊查看會議詳情】,將于3月1日在深圳國際會展中心(寶安)召開。會議旨在探討新能源電池后市場的發展現狀、技術難題與研發進展,以及未來趨勢,從而推動產業健康可持續發展。

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早期動力電池逐漸進入脫保期

加碼后市場工作刻不容緩

  數據顯示,2024年7月,國內市場新能源乘用車新車滲透率首超50%,與燃油車形成了分庭抗禮之勢。同時,自2016年國家對新能源汽車動力電池實施8年或12萬公里的質保期后,預計從今年起,一大批新能源汽車動力電池將逐漸進入“脫保期”。因此,推動動力電池等零部件專業監測、檢測、維保、更換、回收利用等工作的深入開展,已經刻不容緩。

  《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》就指出,“要強化全鏈條管理,著力打通堵點卡點,構建規范、安全、高效的回收利用體系,運用數字化技術加強動力電池全生命周期流向監測,實現生產、銷售、拆解、利用全程可追溯。

  這意味著要讓每一塊動力電池的流向都清晰透明,通過全鏈條管理形成監控閉環。同時,專業的電池監測、檢測、維保服務有助于提高整車安全性,延長使用周期,以及規范動力電池回收利用。

  此外,推廣新能源電池后市場的“中國經驗”,也成為我國推動全球能源轉型升級的重要動能。

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新能源電池后市場痛點

  除了動力電池需要完善售后服務外,兩輪電動車、戶外電源、家庭儲能等領域,同樣離不開對配套電池的嚴格監測、檢測與維保。但是,當前新能源電池后市場仍存在諸多痛點有待解決:

  1.檢測標準不完善:相關技術標準缺乏或滯后,難以滿足對電池實施精準維護的需求。

  2.電池數據難追溯:核心數據未開放、歷史檢測結果記錄不全,難以追溯和分析缺陷原因。

  3.安全性挑戰:檢測、維護過程中,存在一定安全隱患,需加強安全防護。

  4.缺乏智能化設備:電池體系復雜,傳統設備易導致誤判,影響檢測準確性。

  5.維保成本居高不下:電池工藝復雜,影響檢測、維保效率和成本控制。

  6.回收渠道魚龍混雜:非法拆解電池易導致環境污染。

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新能源電池后市場交流會亮點前瞻

  “2025新能源電池后市場技術及產業(深圳)交流會”將聚焦新能源電池后市場當前核心痛點,邀請行業內的專家學者、企業高管等共聚一堂,通過主題演講等形式,深入探討新能源電池后市場的熱點問題和前沿技術解決方案。

  此次交流會分為“布局新能源電池后市場”和“聚焦新能源電池后市場檢測與維保”兩大主題論壇。

  其中,中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會秘書長/電池中國網創始人 CEO張雨、中國汽車改裝用品協會后市場商會會長路志光、九州國際會展傳媒集團董事/總裁蘭海燕,將在會上致辭。

  動力電池應用分會研究中心總經理周波將帶來《中國新能源汽車電池后市場現狀與發展趨勢預測》的主題演講。

  來自多家車企、儲能企業的高管,將從新能源電池監測、檢測、維保等方面,分享各自企業在新能源電池后市場建立和發展中的積極探索。

  深藍汽車科技有限公司電池系統集成開發副總工程師張洪濤,將作題為《解鎖CTP/CTV動力電池維修密碼》的主題演講。

  廣汽埃安新能源汽車股份有限公司電池研發部總監李進,將分享《動力電池壽命預測及再利用新技術探索》。

  廣州小鵬汽車科技有限公司電芯開發總監周德華,將帶來《快充動力電池的進化演變與需求》的主題演講。

  深圳市華寶新能源股份有限公司全球品牌公關負責人王雪佳,從戶外+戶用儲能角度,將作題為《新型儲能助力拓展房車露營新體驗》的主題演講。

  此次交流會上,部分電池企業也將分享他們在新能源電池后市場的實踐與成果。

  河南克能新能源科技有限公司董事長柯克,將分享《輕型電動車電池售后市場的前車之鑒》。

  杭州華宇新能源研究院有限公司董事長陳建,將作題為《電池健康狀況監測與充換電生態系統》的主題演講。

  同時,還有來自科研院校,以及電池維保、電池回收利用、人工智能等領域的專家學者、企業代表,將帶來新能源電池后市場的技術解決方案。

  同濟大學教授戴海峰,將作題為《動力電池后市場檢測維修技術探索與實踐》的主題演講。

  天貓養車門店網絡發展部及主機廠渠道負責人百瑾,將分享《如何成為新能源汽車養護第1站?》

  深圳普瑞賽思檢測科技股份有限公司創新研究院副院長王敏,將分享《新能源汽車車載鋰電池快檢技術解決方案》。

  天津神力新能源科技有限公司創始人/董事長吳宏照,將作題為《新能源汽車動力電池后市場技術難點分析及應對措施》的主題演講。

  北京昇科能源科技有限責任公司副總經理劉金海,將帶來《基于AI大模型的新能源電池智能檢測技術及應用場景》的主題演講。

  山東美多科技有限公司研發負責人溫盛匯,將作題為《讓廢舊鋰電池擁有新生命》的主題演講。

  此外,來自國家海關總署、國家公安部、中車集團、比亞迪、廣汽本田、理想汽車、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、安邁特科技等政府機構和行業企業嘉賓及代表,也將參加此次交流會,共同探討新能源電池后市場的發展趨勢和商業模式。

  我們誠摯邀請行業同仁積極參與本次交流會,為推動新能源電池后市場的健康發展貢獻智慧和力量!

稿件來源: 電池中國網
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