2月15日,徐工&弗迪第三屆超級電池日在徐工集團舉行。來自徐工集團、弗迪電池、無錫財通以及中國汽車技術研究中心、西安交通大學、北京理工大學的300余人齊聚一堂,共話前沿技術,探討綠色能源發展新路徑。中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究中心總經理周波受邀出席,并作主題演講。
徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升指出,徐工集團與比亞迪集團的戰略合作是推動徐工綠色化轉型升級的關鍵舉措,三年來雙方深度合作成果斐然。未來,雙方將在新能源領域繼續攜手,集聚科技優勢,蓄積創新動能,共創工程機械和商用車綠色化發展新未來。
比亞迪高級副總裁、弗迪電池CEO何龍介紹了弗迪電池在徐工產品應用中的豐碩成果,并提出今后雙方將進一步加深合作,共同構建聯合研發平臺、打造生態共同體和開拓全球市場,為全球商用車及工程機械行業綠色轉型樹立中國標桿。
活動期間,來自中國汽車技術研究中心、中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會、西安交通大學、北京理工大學的專家教授及行業領軍人才精英,圍繞新能源技術的創新與應用展開深入探討,分享前沿研究成果。
圖為動力電池應用分會研究中心總經理周波作主題演講
動力電池應用分會研究中心總經理周波在演講時指出,在全球各國積極推進鋰電池戰略規劃的背景下,預計到2030年全球鋰電池產能規模將達到7400GWh。
周波表示,預計到2030年全球新能源商用車新車銷量將達到540萬輛,屆時,全球商用車動力電池需求量將達410GWh;工程機械的電動化為鋰電池帶來新的消納空間,預計2030年電動工程機械電池需求量將達179GWh。
另外,徐工研究總院和弗迪電池的技術專家圍繞動力電池場景化應用及技術解決方案進行深入交流,從動力電池技術、電池管理系統、核心零部件和質量管理方面進行深入探討。

