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鋰電年中講丨“賺錢難”成動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈共性難題?
時(shí)值年中,國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司陸續(xù)發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。對(duì)此,電池中國(guó)網(wǎng)小編近期將梳理出上游原料、正極材料、負(fù)極材料、電解液及隔膜、鋰電設(shè)備、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)主要上市公司盈利情況,借以探究當(dāng)前行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)。
鋰電年中講丨大變臉!上半年動(dòng)力電池排名前10再現(xiàn)新面孔 變數(shù)仍存
進(jìn)入2019年,動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然很激烈。這一點(diǎn)從上半年新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)就可以看出。與去年上半年相比,今年1-6月,裝機(jī)量排名前10的動(dòng)力電池企業(yè),又有了3家新面孔,分別是時(shí)代上汽、中航鋰電和多氟多。 >>>More
鋰電年中講丨上半年三元與磷酸鐵鋰裝機(jī)量占比驟然拉大44個(gè)百分點(diǎn)!
動(dòng)力電池江湖的格局一直在變,未來依然充滿變數(shù),磷酸鐵鋰也可能“越來越熱”。 >>>More
鋰電年中講丨補(bǔ)貼退坡 動(dòng)力電池最賺錢的環(huán)節(jié)也擋不住虧損
從新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利能力來看,毛利率較高的上游原料、正極材料等環(huán)節(jié)日子也不如前幾年風(fēng)光了。 >>>More
鋰電年中講丨毛利率30%以上! 鋰電設(shè)備企業(yè)賺錢仍可觀
近日,國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備上市公司陸續(xù)發(fā)布2019年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。電池中國(guó)網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn),多家鋰電設(shè)備企業(yè)的毛利率仍然在30%以上,可以算得上當(dāng)前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈最賺錢的環(huán)節(jié)了。 >>>More
鋰電年中講丨當(dāng)升科技上半年凈利超1.5億元 產(chǎn)品批量供貨奔馳等高端車型
今年上半年,當(dāng)升科技動(dòng)力型NCM產(chǎn)品對(duì)多家韓國(guó)、日本動(dòng)力電池客戶形成穩(wěn)定供貨,成功進(jìn)入奔馳、現(xiàn)代、日產(chǎn)等國(guó)際高端品牌新能源汽車供應(yīng)體系,成為目前國(guó)內(nèi)率先出口動(dòng)力鋰電正極材料并應(yīng)用于高端品牌汽車的正極材料企業(yè)。 >>>More
鋰電年中講丨動(dòng)力電池原材料力挺 格林美上半年凈利微增
8月21日,格林美發(fā)布2019年上半年財(cái)報(bào),公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.04億元,同比下降11.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.14億元,同比增長(zhǎng)0.58%。 >>>More
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