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探討與提問

陳全世:相比換電站 充電站更符合市場發(fā)展方向

發(fā)布時間: 2014-11-04 09:23:35    來源: 電池中國
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[摘要]清華大學陳全世教授在CNESA第14期儲能產業(yè)公益沙龍解答嘉賓對充電站、換電站的疑問。

   10月28日下午,CNESA第14期儲能產業(yè)公益沙龍在北京舉行。會上,清華大學教授、清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世系統(tǒng)全面地為嘉賓介紹電動汽車產業(yè)前沿問題和應用技術,并對現(xiàn)場嘉賓提出的疑問進行詳細解答。

  嘉賓李海鷹提問:我想為一下充電設施方面的問題?,F(xiàn)在我國主要運行兩種模式,國家電網(wǎng)是充電模式,南方電網(wǎng)是換電模式,請問未來充電模式和換電模式的發(fā)展方向在哪里?

  陳全世:

  我認為充電是一種普通、普遍適用的模式,而換電是局部的,更多集中在公交公司、物流公司,社會人適用的可能性不大。

  從整個社會來講,充電模式比較適用,包括慢速充電和應急的快速充電?,F(xiàn)在的主要問題是充電站的布局,要在5公里內可以找到,讓用戶在15分鐘充電50%以上,這個肯定是發(fā)展方向。

  換電模式一開始在美國有市場,后來市場越來越小。北京奧運會時候也只做過局部的換電模式。由于換電站一般都是由特殊單位建設用于滿足特殊需求的,因此對于整個社會來講,沒有普遍意義。

 
(電池中國網(wǎng)獨家稿件,如需轉載,請注明出處。)

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